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  • BMW rs 255 KompressorBMW rs 255 Kompressor Vue rapide
    • BMW rs 255 KompressorBMW rs 255 Kompressor Vue rapide
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    • BMW rs 255 Kompressor

    • 45,00 € – 55,00 €
    • La BMW RS 255 Kompressor est une moto de compétition avec un moteur boxer suralimenté des années 1930. C'est au guidon d'une de ces motos de légende que Georg Meier remporta le Tourist Trophy de 1939, signant la première victoire d'une moto non Britannique dans la catégorie Reine 500 cm³... Cette peinture représente cet esprit des pionniers qui ont fait…
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    • Boartracker Harley Davidson Racer

    • 45,00 € – 55,00 €
    • Au début des années 1900, les promoteurs des premières courses de motos utilisent des ovales prévus pour les courses de vélos. Ces circuits sont des anneaux en lattes de bois (« boards ») avec des virages relevés généralement à 45° voire 65° et ses premières motos de course sont naturellement surnommées : boardtrackers. Des pilotes se retrouvent empalés par des…
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  • Cadillac club coupe série 62Cadillac club coupe série 62 Vue rapide
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    • Cadillac club coupe série 62

    • 45,00 € – 55,00 €
    • Dans cette rare carrosserie "Club Coupe", la Cadillac Series 62 est particulièrement séduisante. L'arrière effilé "fastback" évoque puissance et vitesse, dans le même style qu'adoptera plus tard la Bentley Type R Continental, voiture à quatre places la plus rapide du monde, à son époque. Derrière son imposante calandre chromée se dissimule un fameux V8 apte à propulser à vive allure…
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    • Gasser Chevrolet Nova 1968

    • 45,00 € – 55,00 €
    • Le terme «Gasser» fait référence à un style de voiture de course de dragsters qui était prolifique de la fin des années 1950 et qui fonctionnait à l'essence comme carburant, par opposition au carburant de course. La Chevrolet Nova, redessinée en 1968 sous le nom de Nova SS, était basée mécaniquement et esthétiquement sur la Chevy Camaro. Équipé du V8…
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    • Rats Cox Mooneyes

    • 45,00 € – 55,00 €
    • L’artiste de culture pop Robert Williams avait travaillé comme directeur artistique pour le constructeur légendaire Ed « Big Daddy » Roth dans les années 1960. Puis, au début des années 1990, il avait décidé de construire un hot rod comme ceux qui avaient bercé son enfance. Le résultat fut Eights and Aces. L’éditorialiste du magazine Hot Rod en avait ensuite…
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